Щитовой проходческий комбайн (ТБМ) в основном состоит из щитовой головки, режущей стрелы, режущего органа, направляющей системы, системы проходки и системы крепления. Он может прокладывать и поддерживать тоннели любой формы и размера. Выемочный орган и приводной механизм в передней части комбайна обозначены иероглифом «щит». Система строительства тоннеля и подземной навигации в задней части облегчает позиционирование, укладку обсадной трубы и уборку вынутого мусора, символизируя иероглиф «сооружение». Щитовой проходческий комбайн - это устройство, используемое для прокладки подземных тоннелей и применяемое в городских метрополитенах, проектах водного хозяйства, системах городской канализации и водоснабжения, транспортных и горнодобывающих туннелях. Благодаря автоматизации строительства и решению различных задач, щитовые комбайны повышают эффективность и качество строительства.
Недавно одна из компаний обнаружила износ ствола щитового комбайна после интенсивной эксплуатации и запросила информацию о наших надежных методах и технологиях ремонта ствола.
Что касается методов и технологий ремонта отверстий валов щитовых машин, мы рекомендуем использовать технологию онлайн-обработки с помощью переносного расточного станка производства компании JOYSUNG Industrial Technology Co., Ltd. в сочетании со сваркой на месте с использованием переносного ремонтного сварочного аппарата. Это может решить проблему износа.
1. Сначала закрепите опорное приспособление переносного расточного станка на обрабатываемом отверстии вала. Это можно сделать сваркой или с помощью болтовых отверстий по обе стороны от отверстия вала. После закрепления вставьте расточную оправку и совместите центр обрабатываемого отверстия вала, совместив центр отремонтированного отверстия вала с креплением посадочных мест подшипников с обеих сторон.
2. После центрирования установите шпиндельную бабку расточного станка, коробку подачи и другие компоненты в соответствии с состоянием износа, превратив его в полноценную систему обработки на месте. Убедившись, что изношенная область отремонтирована с эллиптического отверстия в круглое, снимите оставшиеся компоненты переносного расточного станка, оставив только крепление посадочных мест подшипников по обе стороны от отверстия вала.
3. После этого переносной сварочный аппарат для ремонта можно легко установить на посадочное место подшипника без дальнейшего центрирования. Настройте параметры оборудования в соответствии с процессом сварки для автоматического завершения сварки внутреннего отверстия вала.
4. После сварки внутреннего отверстия расточной станок снова устанавливается для растачивания сварного шва в соответствии с требуемыми размерами точности, указанными в чертеже, до полного завершения растачивания. Требования к точности расточного станка могут достигать овальности 0,02 м и конусности 0,02 мм. Этот процесс ремонта позволяет быстро возобновить производство и сократить потери, вызванные незапланированными простоями. Эффективный и надежный процесс сварки продлевает срок службы оборудования и упрощает техническое обслуживание.
